Зелёные Орки - 4 (Одиссея Края) (СИ) - Страница 15

Ужин ждал в большой гостиной — за столом были все кто ездил со мной, и ещё купцы и кормчие с нескольких кораблей, в том числе с тех, которые мы встретили у устья — они дошли таки как ветер после обеда повернулся.

Вначале говорил от корабелов — твой, пацан, корабль — сделан настолько плохо, что его нельзя не то что продавать, а даже показывать… Глядя на берегу на него я думал что он годится разве что на дрова. Даже от заусенцев пройтись теслом тебе лень было. А уж сколь криво и косо всё подогнано, где щели, где внахлёст, всё скрипит — да даже говорить не о чем — уродская поделка инвалида. И судя по тому что ты посчитал возможным его вообще показать, да не кому-то а нам и даже ярлу — тебе нельзя быть корабелом и членства в гильдии тебе не видать как своих ушей. От себя я не советую тебе делать даже табуреток, тем более на продажу…

— Но устав гильдии не оговаривает что учителем корабела может быть только член гильдии — до этого это подразумевалось само собой — я прошу вас стать моим учителем — и хочу построить хороший скоростной тримаран под вашим руководством. По уставу, Учитель не имеет права в корабле ученика даже гвоздя забить, так что работать руками, тебе, парень не придётся. Ещё один выше присоединяюсь. И ещё два… Тот кто первый — у меня на верфи четыре стапеля рядом — как раз заложим четыре тримарана, уж продать их проблем не будет, это я тебе точно говорю.

Вышел вперёд купец — проблем не будет — один я покупаю сразу — хором ярл и двое кормчих — и я. Корабелы усмехнулись — ага, далеко пойдёшь парень, первый раз вообще слышу что у кого купили корабль ещё до его постройки, даже не спросив цены… Трое оставшихся стразу — почти хором прими меня в ученики.

«Мой» ярл сиял как начищенный золотой, Сигурд ухмылялся как кот сметане…

Один из кормчих тех что со мной плавали — ты, пацан — ещё не имеешь права становиться кормчим — ты не знаешь ни-че-го — ни мелей на реке, ни очертаний берега, поскольку ты ещё не был за морем (я не стал его разубеждать) — ты не сумеешь сориентироваться ни по очертаниям острова в тумане, ни по вкусу и цвету воды или водорослей. Ни по полёту птиц, ни по запаху ветра, ни по плавающему на воде траве, перьям или мусору. Да ты даже выйдя не берег не сможешь понять где пристал! Это был самый опасный мой выход — я не знал что мы пойдём в море, да ещё у человека на корме, язык не поворачивается оскорбить этим им слово «кормчий» не было за поясом топора и под рукой багра, отпорника и спас-круга Да за такое в острог сажать надо. С конфискацией… У тебя на борту не было поручней, лееров, ты не настоял на как ты их назвал — спасжилетах? У тебя не было бросательного спас-конца, лодки-тузика на борту и запасного паруса. И запаса воды на всех на месяц да (есть встрял я) — не перебивай — ты недостоин сейчас даже идти в ученики кормчего потому что даже не знаешь обычаев и традиций, он повышал голос — ты — один (!) повёз людей (!!) в море (!!!) на неосвящённом (!!!!) корабле да ещё не имевшем одобрения гильдии! — это неслыханное нахальство — прогремел он. Но, добавил он спокойно — ты научишь всех нас как управлять твоим кораблём, даже если для этого придётся назвать (он скривился) тебя сделал паузу и тихо добавил — Учителем.

Мхатовская пауза.

Взял слово местный Ярл — кстати на счёт дуэли — по закону если орк является учителем более чем трёх учеников сразу — то все дуэли с ним откладываются до окончания или прекращения обучения, о чём оповещает соответствующая гильдия. Мой ярл добавил — всё, попался, без охраны — ни шагу — в доблести твоей мы много раз убеждались, и доказывать это каждый раз мечом каждому идиоту — хватит. Впрочем эльфам наши указы не указ, а от них убийцы по твою душу — будут, кота в мешке не утаишь.

Все это красиво торжественно звучало и было многообещающе, а на деле оказалось довольно просто и быстро -

Мы взяли наполовину готовый транспортник, стоявший у него на верфи — там был готовый набор на временных распорках, наполовину обвязанный уже обшивкой.

И стянули корпус вдоль, сузив его где-то вдвое… Потом встраивали по центру продольную толстую сплошную переборку из досок в четыре слоя вдоль, поперёк и по диагонали, плотно прошитую и проклеенную смолой. Нельзя было рисковать — на последующих может можно будет её упразднить, но сейчас обеспечить продольную жесткость только обшивкой с привальными брусьями и килем я мог не суметь. Даже скорее всего не вышло бы.

Я хотел что-то пообсуждать с «учениками» — все же умные дядьки, владельцы верфей, кораблестроители…

А они жестко дали мне понять что во время изготовлении я контрольного корабля — слово учителя закон и обсуждениям не подлежит.

Вот блин, я-то все по наитию делал, а тут… Впрочем столь же быстро выяснилось что от меня требуется лишь объяснять им «что» должно получиться. А уж «как» это сделать они сами кого хошь научат.

Ладно. Тем более — значит будут и переборка вдоль и сплошные поперёк под балками.

Жаль, реданы мне тут не осилить, ни продольного ни тем более поперечного… Впрочем их и в родной-то стране делать умеют разве Назаров да Лосев, но они невообразимо далеко.

Но зато когда у тебя в работниках сразу шесть Мастеров — все шло просто мигом — за день сделали центральный корпус, хоть и не с нуля.

Кормчие тое были тут, точнее рядом, снаружи — изредка заходили и смотрели, но молча вообще как нет их тут, и старались совершенно не отсвечивать… Во как, про «полработы не показывают» тут не слыхивали, скорее наоборот — то ли контроль, то ли просто что бы самим матчасть как следует знать, я был в идиотском положении когда лишнего лучше не говорить. А спрашивать вообще табу.